一个多世纪前,一个小小的窄轨铁路系统在缅因州的森林中纵横交错,铁轨之间只有24英寸,比“标准”的4英尺8.5英寸要小得多。24英寸轨距的铁路起源于英国,在矿山和其他工业场所很受欢迎。但没有人像他那样接受他们缅因州.
在五条窄轨铁路中,威斯卡塞特和魁北克铁路(Wiscasset & Quebec)建于19世纪90年代,计划将威斯卡塞特沿海社区与加拿大.这些计划很快就失败了,它被重新命名为Wiscasset, Waterville & Farmington(尽管即使在那之后它也没有到Waterville或Farmington)。相反,这条线在肯纳贝克县内陆约43英里处结束。这条铁路服务于希普斯考特山谷的农业社区,直到更好的道路和大萧条把它毁了。这条铁路于1933年关闭,不久之后就被拆除了。
但是,有一个人不甘心让穿过Sheepscot山谷的窄规的记忆被遗忘。20世纪80年代末,一位名叫哈利·珀西瓦尔(Harry Percival)的当地人开始重建一条曾经经过他在缅因州阿尔纳(Alna)的房产的赛道。很快,其他人也加入了他的行列,三十年后,在大约三英里的轨道上,一个近乎完美的原始铁路复制品被创造出来,包括车站,一个火车头车间,一个水塔等等。博物馆拥有两台蒸汽机车(其中一台在1933年关闭时还在运行),目前正在建造第三台。
博物馆每周六上午10点到下午3点开放。博物馆的门票是免费的,但坐火车要5美元起,建议提前预订。这条铁路还在全年举办特别活动,比如夏季的特别晚餐火车,以及秋季前往当地农场的火车,在那里人们可以从当地的一块地里挑选自己的南瓜。
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