Loughor高架桥
Llanelli、威尔士
一段历史悠久的木制栈桥高架桥被保存下来，旁边是它曾经承载的铁路线。
旧高架桥的保存部分。Alan P Newman博士(Atlas Obscura用户)
1852年，伊桑巴德·金姆·布鲁内尔，被许多人认为是有史以来最伟大的工程师之一，他设计了一个木制栈桥高架桥，将南威尔士铁路和拉内利铁路穿过斯旺西附近的拉夫尔河河口，威尔士．
高架桥最初是为了承载双轨距轨道而建造的，因为一条铁路在标准轨距上运行，另一条在布鲁内尔偏爱的宽轨距轨道上运行。栈桥最初有一个木制甲板和一个升降部分，允许船只进入拉夫尔。后来的改造拆除了电梯，最终用钢梁取代了木甲板。1906年，被侵蚀的三腿支架被四腿支架取代，但基本方案仍然接近布鲁内尔的最初设计。
当2013年决定用现代混凝土建造的高架桥取代高架桥时，旧的高架桥被拆除，新的高架桥被液压千斤顶推入，以利用布鲁内尔原有的石桥台，这些桥台仍然在原地。1909年钢结构的一个跨度和一些原始的支架(不再承载)也因其历史价值而保留了下来。在河床上，布鲁内尔最初的三腿栈桥的表层以下的遗迹仍然保留着，有时会因冲刷而暴露出来。
原来的高架桥的一小部分也从河床上吊起，并在斯旺西-拉内利高速公路主干道附近的战略要地安装，现在是铁路工程爱好者的朝圣之地。这个维多利亚时代的遗迹位于公路和它曾经服务的铁路线之间的一个保护性院落中，一个用英语和威尔士语写的信息板提供了高架桥历史的完整描述。
三思而后行
当你沿着海岸公路从斯旺西开车到拉内利(A484)时，当你穿过新高架桥旁的公路桥时，高架桥的保存部分变得很容易看到。一个方便的停车处提供了一个方便的停车地点，可以看到保留的结构。如果退潮，你可以穿过马路，走下一组台阶，从公路桥下面走过去，近距离观察石基台和原位栈桥腿。注意，这可能会涉及到在浅泥中行走。
在推特上关注我们，了解世界上隐藏的奇迹。
在Facebook上喜欢我们，了解世界上隐藏的奇迹。
在Twitter上关注我们 在Facebook上喜欢我们