纽约公共图书馆的气动系统-纽约，纽约-阿特拉斯暗箱

它被称为“拉链管”，可以将图书请求传递到几层楼以下的书库。http://www.flickr.com/photos/curiousexpedi..。

这时一个年轻人进来了曼哈顿给他在布鲁克林的女朋友写了一封信，情书通过一个充气管道吹到她那里，就像这样。——E.B.怀特，《纽约风云》

气动管道系统曾经是纽约生活的重要组成部分。装有信件、包裹的圆柱体，或者至少有一次是一只活猫，被气压以每小时35英里的速度从管道中射出，这些管道遍布纽约。

1897年，美国气动服务公司在纽约投入运营，27英里长的系统连接了曼哈顿的22个邮局和布鲁克林的邮政总局。这些管道在地下4到12英尺之间，在一些地方，这些管道沿着4号线、5号线和6号线的地铁隧道运行。beplay体育官网电脑板在运营的高峰期，它每天运送大约95000封信，占整个纽约市邮件的1/3。

“我还记得那些罐子从管子里冒出来。每隔一分钟左右就有一个，当它们出来的时候，它们有点热，有轻微的浮油，”一位资深邮政工人内森·哈尔彭(Nathan Halpern)说地下邮路．

至少有一次，这些管道不仅携带了邮件，还携带了一只活猫。邮政工人似乎和其他人一样被这个近乎神奇的管道系统迷住了，至少有一次，他们甚至把一只倒霉的猫送进了这个城市的管道。他有点头晕，但他挺过来了，”纽约市邮局的历史学家约瑟夫·h·科恩说。

但纽约的气动管道系统并没有永远持续下去。这些管道的维护成本很高，而且它们能投递的邮件数量也有限。在世纪之交，一项新的技术奇迹占据了人们的视线:汽车。虽然大多数城市在1918年左右停止使用气动管道，但纽约市，“由于人口密度高和承包商的大量游说”，一直使用其管道系统，直到1953年12月1日，“在审查期间暂停使用”。

在20世纪50年代的一次翻修中，穿过布鲁克林大桥的气动管道被拆除，整个城市的其他隧道(尽管仍在那里，但从未被挖掘出来)也陷入了沉寂。即使是那些拥有自己小型气动系统的建筑(如华尔道夫酒店)也拆除了它们，以支持其他通信方式。

但在纽约有一个地方，事实证明气动管道比现代电子替代品更快、更灵活:那就是纽约公共图书馆人文社会科学图书馆的书库。直到最近，当有人把纸条交给图书管理员时，他们会把纸条塞进一个小气动管，然后让纸条飞到地下深处，经过七层楼的书。收到请求后，这本书就被找到了，并被送上了一个不断转动的椭圆形书籍摩天轮。

尽管这些管道在2016年正式退役，但截至1998年，图书馆仍在安装新系统。虽然已经没有人再使用它们了，但你仍然可以在纽约人文社会科学图书馆看到这些古老的烟斗。