1482年，Ludovico Sforza公爵他向列奥纳多·达·芬奇提出挑战，要求他建造世界上最大的骑马雕像，以纪念他的父亲弗朗西斯科。尽管公爵和这位传奇艺术家尽了最大努力，但直到宾夕法尼亚州的一位退休飞行员将其作为自己的个人使命，不朽的《斯福尔扎庄园》才成为现实。
卢多维科·“Il Moro”(“摩尔人”)斯福尔扎不太可能是艺术的赞助人。他是雇佣兵弗朗西斯科·斯福尔扎的第四个儿子，后者在1450年的饥荒和骚乱中控制了米兰，在马基雅维利的《君主论》中被描述为一个一般的坏蛋。1481年，鲁多维科和他年轻美丽的妻子比阿特丽斯·德埃斯特即位后，在米兰统治了一段非凡的艺术和文化发展时期，对抗了迫在眉睫的血腥暴力威胁。
1482年，当时已经是有成就的工程师和艺术家的列奥纳多·达·芬奇找到卢多维科寻求赞助。斯福尔扎家族的财富(以及米兰人民的税收)继续为达芬奇的许多最著名的作品买单。从一开始，他就开始了马术雕像的创作。1493年，他在卢多维科女儿的婚礼上展出了一个24英尺高的粘土模型，用它可以制作一匹青铜马。
这个泥塑模型一直在原地，直到领土政治演变成流血冲突。为了寻求对抗威尼斯的盟友，卢多维科允许法国侵略者在前往那不勒斯的途中通过。当法国军队转向他时，他被迫用为这匹马预留的80吨青铜制造武器，用于福尔诺沃战役，这是笼罩意大利北部的意大利战争中许多战役中的第一场。然后在1499年，入侵的法国弓箭手用这匹巨大的马来练习打靶，把脆弱的模型变成了废墟，标志着艺术繁荣时代的结束。
在那些年的混乱中，达·芬奇的原型马的模具和草图丢失了，这个项目也被放弃了。
5个世纪后的1965年，列奥纳多·达·芬奇的“遗失笔记本”在马德里国家图书馆被发现，其中包括他为马画的草图。1977年，在宾夕法尼亚州阿伦敦市，退休飞行员、文艺复兴时期艺术收藏家查尔斯·登特在《国家地理》杂志上读到了这些笔记本和这匹从未造出来的马的故事，并决定完成这个故事。
他请来了雕塑家妮娜·阿卡姆，根据达芬奇的原画来实现这个设计。这和达·芬奇画的马不完全一样。她说:“我为列奥纳多·达·芬奇马匹公司创作的这个雕塑是向列奥纳多的创作天才致敬。这并不是他雕塑作品的再创造。然而，它受到了那个时期的某些艺术作品和写作的重大影响，特别是达芬奇的笔记本和伴随的绘画，非常强调他与斯福查纪念碑的关系。”
查尔斯·登特于1994年去世，他还没有看到他的项目完成。1999年，在最初的模型被摧毁500年后，最后一个铜马被安置在米兰。它高25英尺，底座是白色卡拉拉大理石，重15吨。
这匹马的第二次铸造是在密歇根州的弗雷德里克·梅杰花园和雕塑公园，还有两个较小的版本被安装在宾夕法尼亚州的阿伦敦，以纪念查尔斯·登特的愿景，以及在意大利达芬奇的广场Libertà，达芬奇出生的地方。
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