联合车站的低语拱门

圣路易斯联合车站

通过这种建筑异常,和房间另一边的同伴大声清晰地交谈。

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史上第一列火车1894年9月2日,一辆汽车驶入圣路易斯联合车站。最后一艘于1978年10月31日离开。多年来,它一直是世界上最繁忙的火车站之一。低语拱门自始至终都在那里,现在依然存在。

据传说,1890年,这座建筑在建造过程中被发现。一个建筑工人扔下锤子,另一个听到了-大约40英尺远。这种现象类似于伦敦圣保罗大教堂(St. Paul’s Cathedral)的低语廊:从本质上讲,穹顶的构造方式是声波附着在其曲线上并沿曲线传播,然后在凹面的两端弹出。

低语拱门很容易找到。它周围环绕着美丽的修复绿色和金色细节,框着一个彩色蒂芙尼玻璃窗,上面有三个穿着长袍的女人。这些身穿黄、红、绿三色衣服的女性,也来自车站的早期,代表了19世纪90年代最大、最繁忙的火车站:纽约圣路易斯,旧金山.在它的鼎盛时期,有22条铁路贯穿圣路易斯,使美国其他任何车站都相形见绌美国.到1940年,每天有10万名乘客通过它的拱形大厅。

为了让这个技巧发挥最好的效果,两个人应该站在画廊的相反角落,面向墙壁。一个人小声说,另一个人听。声音将会响亮而清晰,就像100多年来一样。

三思而后行

在圣路易斯联合车站(St. Louis' Union Station)最靠近北入口的二楼,有一块牌匾标志着低语拱门。



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