在19世纪早期蒸汽机车的出现把世界推向了未来。简陋的火车以令人窒息的速度(每小时几十英里)飞驰而过，几周的旅程变成了几天，几天变成了几小时。

但随着世界的发展速度加快，人们还是会停下来喝杯咖啡。(或者更需要它来跟上步伐。)面对火车热，一位法裔意大利设计师将豆子和火车结合在一起。1861年，J.B.托塞利申请了一种光荣的cafetiere-locomotive,或者“火车咖啡机”。

托塞利的cafeti火车头绝对是火车形状的，有一个烟囱和可以滚动的轮子。但是，从来没有蒸汽机是用淡蓝色或粉扑粉色的陶瓷制成的，上面画着华丽的大奖章和俯冲的蝴蝶。

19世纪中期，咖啡世界充满了活力，从八英尺高的洛塞尔咖啡机开始，它可以生产咖啡每小时2000杯咖啡到1852年获得专利的早期法式压滤机。但托塞利的咖啡列车很特别。

恩里科·马尔托尼，这本书的作者咖啡机,他写道:“准备咖啡的仪式，不再被驱逐到厨房，成为一个真正的家庭戏剧时刻。”托塞利指出，火车形状的咖啡机之前就已经存在了，用银和黄铜制成，托塞利用柔和的颜色和优雅的装饰使它们更加迷人。托塞利也升级了他们的内部工作，采用了先进的平衡酿造系统。

咖啡被装进漏斗状的烟囱，水在锅炉里，火焰在底盘下面点燃，蒸汽开始从顶部的水龙头里呼啸而出。但是当水龙头拧上后，热水就会被迫进入连接锅炉和烟囱的玻璃管道。当咖啡和水在火车前部混合时，这个精巧的装置会随着重量向前移动，让盖子熄灭酒精燃烧器。马尔托尼写道，这在锅炉冷却时产生了真空效应，咖啡通过管道被吸回，咖啡渣通过过滤器留下。然后，咖啡就可以倒了，通过火车下面的管道来分配。托塞利cafeti火车头的安全阀和滚动的车轮喷出的蒸汽，为“喝咖啡的时间增添了不可否认的乐趣，”马尔托尼写道。

加上一个安全阀，托塞利就可以把他的咖啡机推销成inexplosible。当时的咖啡机和火车都有因蒸汽压力而爆炸的坏习惯。虽然火车总是造成更高的死亡人数，但本世纪中叶的咖啡机在致残方面也毫不逊色。咖啡专家伊恩·伯斯滕(Ian Bersten)称当时的咖啡机是无阀的“桌面手榴弹。”

这种神奇的咖啡制作玩具从未大规模生产过，只有最富有的人才买得起。因此，今天只有少数几个存在。Maltoni本人就是一位著名的咖啡机收藏家，他的许多藏品都在米兰的MUMAC展览会上展出咖啡机博物馆他写道，对于大多数渴望咖啡的收藏家来说，他们是“欲望的对象”。

不幸的是，悠闲的火车咖啡时代很短暂，现代的Keurigs和Mr. Coffees几乎没有奇思妙想。但对于那些喜欢咖啡和火车、财力雄厚的人来说，马尔托尼自己也有一辆亮粉色的托塞利(Toselli)原味cafeti机车出售，售价高达1万欧元。

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