Copiapó是第一个一辆进口到南美洲的火车头它是由诺里斯兄弟在费城1850年，他苏醒过来智利第二年。
火车头用于运输货物和乘客大约有七年的时间。每天，它穿梭于Copiapó和Caldera之间。
这列火车有两节车厢，一节头等车厢，一节二等车厢。奇怪的是，除了墙上的装饰外，这两辆车几乎一模一样。Copiapó也由一辆行李车和一些货车组成。
Copiapó最初是一个烧木头的火车头，考虑到智利普遍缺乏树木，这是一个奇怪的选择。将燃料从木材改为煤炭，再加上该地区海水的盐度，最终导致了它的灭亡。
这台火车头退役后仍然行驶了不少路程。年，Copiapó被移至智利国家博物馆圣地亚哥．1901年，它被送到了美国显示在水牛在1929年，它最后一次被用来运送南美铁路大会的代表。1945年，火车头终于回到Copiapó，被安置在阿塔卡马大学的场地上，直到今天它仍然矗立在那里。
出发前要知道
机车是可以自由进入的，但在漫游到地形之前，请让警卫看到它。他们很少说英语，所以练习你的西班牙语或展示翻译后的信息。
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