偏离理想的:从根本上偏离理想的旧金山缆车博物馆是一个安静的博物馆，里面摆满了昔日的古老文物，每件展品都有柔和的灯光，放在树脂玻璃后面。旧金山缆车博物馆是一个充满不安活动的地方，这是有原因的。
这座博物馆是这座城市缆车系统的枢纽——巨大的旋转滑轮像发电机一样轰鸣，把缆车拉上这座城市著名的陡峭街道。
任何想知道旧金山缆车内部结构的人都可以在这里亲身体验。每辆有轨电车都沿着一个巨大的连续的电缆环牵引，由一个巨大的旋转滑轮不断转动。在缆车博物馆，人们可以看到这些巨大的滑轮——边缘有凹槽的轮子，用来固定电缆——不停地移动着海德、梅森、加利福尼亚和鲍威尔街道下的巨大电缆圈。
有轨电车通过夹住缆绳并被拉着向前行驶。在进行某些转弯时，或当一辆缆车穿过另一辆缆车时，缆车操作员必须迅速松开缆绳，然后迅速夹紧。电缆、缆绳和车厢必须保持良好的状态，以避免电车失控，在这座城市的历史上，这种情况屈指可数。
展览展示了该市的有轨电车和有轨电车系统的历史，以及它们相互竞争的公司和路线，以及该系统如何在二战后被公共汽车取代的威胁中获救的故事。也有全尺寸和模型车。
博物馆的夹层提供了城市街道下的电缆、滑轮、齿轮和运行系统的电动马达的地下一瞥。
三思而后行
到这里最简单的方法是乘坐缆车系统本身:它非常接近加利福尼亚线和鲍威尔线的交汇处，但最近的方法是在华盛顿的鲍威尔线。
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