超级油轮和巨型货船是我们全球消费社会的支柱。
数百米长，在全球运送数百万吨货物，这些巨大船只的尺寸令人敬畏。建造这样一个庞然大物是一项迷人的工程壮举。然而，这些钢铁巨头的毁灭和最终安息之处更令人好奇。
即使这样一艘船不再适航，修理在经济上也不可行，但建造它的原材料还是有一定价值的。如今，拆船场往往位于第三世界国家，远离他们帮助供应超市的消费者的视线，而且那里劳动力便宜，环境保护法律宽松。beplay体育官网电脑板
这些船只被一点一点地切割，通常是手工切割，并被剥夺了所有的价值。位于孟加拉国吉大港西北20公里处的福兹达尔哈特是世界上许多船只死亡的地方。
超过20个拆船场散布在16英里的海岸线上。这是一片规模空前的工业废墟，成千上万的工人被迫在这些巨大的钢铁废墟中勉强维持生计，工作时只带着简陋的防护措施，冒着受伤和疾病的危险，被有毒烟雾和石棉等有害物质所毒害。
吉大港只是众多这样的地方之一。beplay体育官网电脑板巴基斯坦的加达尼可能更大。印度古吉拉特邦的阿朗是另一个例子。
绿色和平组织(Greenpeace)等环保组织试图提高人们对这些拆船场对工人和环境构成威胁的认识。人们希望，公众的压力将迫使大型航运公司更多地利用发达国家的所谓“绿色船舶回收”设施。
走之前要知道
从吉大港沿着N1路向北走。
在推特上关注我们，了解世界上隐藏的奇迹的最新情况。
在Facebook上喜欢我们，就能了解世界上隐藏的奇迹的最新情况。
在推特上关注我们 在Facebook上喜欢我们