滕珀尔霍夫机场-柏林，德国- Atlas Obscura - beplay体育官网网页版

Tempelhof明信片，大约1960年代早期Spinkk(没有)

滕珀尔霍夫是柏林最年长的平民机场。在航空旅行仍处于起步阶段的时候，这个机场展示了许多现代机场所没有的特性。

德国交通部于1923年开始建造未来的滕珀尔霍夫机场。那时，乘飞机旅行还是一种新奇的事物，人们普遍认为它将类似于坐火车旅行。由于铁路终点站通常位于城市中心，新柏林机场的位置被选在城市更广阔的中心边缘，在其南北主轴弗雷德里克斯大街的延伸处。

原来的航站楼建于1924年，在纳粹时期被Ernst Sagebiel教授设计的现有大楼所取代，平面图设计成鹰展开翅膀的主题，带有纳粹的肖像。这座鹰形建筑的建造因二战而中断，但它仍然是世界上面积最大的建筑之一，仅次于前共产主义独裁者齐奥塞斯库在罗马尼亚布加勒斯特建造的国会大厦，几个较新的国际机场，以及美国的五角大楼。滕珀尔霍夫机场地下有四层隧道和掩体，其中较低的两层在移交给美国之前被俄罗斯军队烧毁并淹没。

这个机场的另一个特点，在现代机场中没有，是巨大的天篷屋顶，足够高，即使在二战后的几十年里，也能容纳大部分机场使用的飞机。飞机可以一直滑行到大楼的顶棚下。乘客可以在不受恶劣天气影响的情况下上下飞机。一英里长的机库屋顶被铺设成露天看台风格的层，形成一个供空中演示观众观看的体育场。

滕珀尔霍夫机场很快就被城市包围了。但事实证明，它尴尬的位置对西柏林的居民来说是幸运的，因为在1948年苏联封锁西柏林期间，它曾是美国有组织的空运的中转站。该机场在整个冷战期间一直在使用。机场建筑的北半部在1993年之前是美国空军基地，许多特色保留了下来，包括弹簧层篮球场。然而，保龄球馆已被拆除。

2008年4月，滕珀尔霍夫机场举行了全民公投，目的是让机场继续运营。然而，这次拯救机场的尝试失败了。最终，一个靠近居民区的主要机场所带来的污染和危害促使滕珀尔霍夫机场关闭。最后一次从滕珀尔霍夫起飞的商业航班发生在2008年10月30日。

截至2010年，坦普尔霍夫已经被指定为一个巨大的公园和公共空间，以及鸟类/动物保护区。如果你想逃离繁忙的城市，你可以去蹦迪，或者去跑步。

截至2018年，机场大楼每周都有几次导游参观。整座建筑已被列入德国保护建筑名录，因此可以深入了解其几十年的历史。

三思而后行

从市中心乘坐地铁U6线到Luftbrücke广场。在同一条地铁线上有一个叫Tempelhof的车站，但它位于机场的另一端。

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二零零九年七月二十一日

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