为了成千上万的通勤者每天经过第14街/联合广场地铁站的人，很容易就能看到原来的IRT联合广场当地车站散落在繁华的建筑群中。然而，细心的旅行者，在每天繁忙的间歇，可能只会注意到一组红色的框架，与不协调的瓷砖和不同腐烂状态的砖石相连。
最初的IRT 14 st联合广场站当地站台最突出的遗迹是车站夹层的六段墙。开放时，车站有四个站台:两个侧面站台供慢车使用(站台的一部分仍然可以从瓷砖墙上看到)，两个岛式站台供慢车和快车使用。这些作品的历史可以追溯到1904年，它们的陶俑鹰抓着刻有数字14的盾牌，曾经是纽约市最初28个地铁站之一的一部分。其他特征，如柱子、马赛克、螺栓、管道，甚至电话线，都要微妙得多，如果不是围绕它们的鲜红色框架，它们几乎是看不见的。
1998年，艺术家玛丽·梅斯(Mary Miss)在车站翻修期间与建筑师李·哈里斯(Lee Harris)合作，将这些文物从默默无闻中解救出来。根据MTA的说法，在建造过程中被重新发现之前，许多原始元素，包括令人难忘的老鹰，都被认为已经丢失了。
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