1961年，在洛克希德公司(Lockheed Corporation)是现在的航空航天公司的一部分，也是世界上最大的国防承包商洛克希德·马丁公司(Lockheed Martin)，它向湾区的一位发明家致敬。他们帮助重建了杀死他的机器．圣克拉拉大学的这座灰色方尖碑可能是更好的致敬，它是为了纪念他为圣克拉拉人民提供的壮观表演。
1911年，“航空之父”之一的约翰·j·蒙哥马利(John J. Montgomery)在圣何塞的长青地区测试他的新型滑翔机时去世。这对这位被誉为美国第一次载人控制飞行的发明家来说是一个悲伤的结局比空气重的机器．
20世纪初，圣克拉拉学院(现为大学)的蒙哥马利教授在学院的操场上展示了他的滑翔机的非凡性能。1905年4月29日，蒙哥马利和他的经常合作伙伴——专业伞兵丹尼尔·马洛尼(Daniel Maloney)完成了一项技术上的——与死亡抗争的壮举。在热气球的拉动下，马宏升上了滑翔机的天空圣克拉拉号，以这个场合命名。在令人目眩的4000英尺高空，马洛尼松开绳索，优雅地滑翔了20分钟，安全着陆。在接下来的几个月里，两人重复了几次这种场面《大众机械》称之为“有史以来最大胆的飞行器试验”。
遗憾的是，这确实太大胆了。几个月后，在大学校园里进行的一次测试最终导致了马洛尼的死亡，蒙哥马利也没活多久。在停顿了几年之后，蒙哥马利在当地一个狂热的飞行爱好者维克多·洛海德的支持下，又开始了飞行。但在1911年，蒙哥马利的滑翔机在首飞时坠毁，几小时后因伤去世。据报道，他的临终遗言是，“机器怎么样了?”
至于维克多，他和他那些懂机械的兄弟们都对蒙哥马利的工作着迷，艾伦·洛海德获得了蒙哥马利滑翔机的使用权，并在滑翔机上安装了发动机。后来，Loughead把他的名字改成了Lockheed，他所创立的飞机公司至今仍沿用Lockheed Martin的名字。1946年，圣克拉拉大学内竖立的方尖碑得到了亚历山大·格雷厄姆·贝尔(Alexander Graham Bell)的称赞:“所有后来的航空尝试都必须从蒙哥马利飞机开始。”
走之前要知道
方尖碑位于教会花园，在小天文台的前面。
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