在韦布里奇镇之间萨里郡的拜弗利特，英格兰，你仍然可以看到曾经标志性的布鲁克兰赛车场的遗迹。它于1907年开放，是英国第一个专门建造的赛车赛道，位于西埃里森的密尔沃基英里赛道是世界上第一个专门建造的赛车赛道，于1903年首次亮相。它的30英尺高，倾斜的角落混凝土设计在当时是独一无二的，早于著名的印第安纳波利斯赛道。但它作为赛马场的日子并不长。
布鲁克兰兹在第一次世界大战期间关闭了赛车，并被陆军部征用。跑道的中心被改造成英国第一座机场，于1909年开放，同时也是一个飞行训练中心，现在由军方控制。布鲁克兰兹很快成为建造、测试和供应军用飞机的主要地点。
经过多次必要的赛道维修，赛车运动于1920年恢复。1926年8月，皇家汽车俱乐部(RAC)组织了第一届英国大奖赛。沿着终点直道建造了沙弯道。然而，战争再次停止了比赛，这次是永远停止了。
1939年第二次世界大战爆发前不到一个月，赛马俱乐部在布鲁克兰举行了最后一次会议。该机场再次被政府征用，用于生产维克斯和霍克飞机，包括飓风战斗机和惠灵顿轰炸机。
在战争结束时，铁路最终恢复的任何希望都破灭了。跑道上建起了飞机库，炸弹在不同的地方爆炸，一条通往霍克飞机工厂的新通道也被开辟出来。更重要的是，政府直到1949年才承诺释放布鲁克兰兹，之后这条赛道被卖给了一家航空工程公司。布鲁克兰兹(Brooklands)的赛车变成了回忆。
在战后初期，布鲁克兰兹的飞机生产蓬勃发展。1964年，当时欧洲最大的飞机机库在这里建成。它在当地被称为“大教堂”。战后军用飞机产量的减少和民用航空领域的竞争，这种繁荣并没有持续下去。飞机生产最终在1989年圣诞节关闭。
从那时起，该场地被用于各种用途，包括制造和零售企业。目前最重要的是奇妙的布鲁克兰博物馆，它致力于这个地方的赛车运动和航空历史，非常值得一游。然而，最引人注目的是铁轨本身的遗迹。
被战争破坏的赛道部分仍然保留下来，这说明了赛道设计的先进性质，是任何赛车迷必看的。稍加想象，你就能描绘出20世纪上半叶它全盛时期的情景。赛道的一些部分被纳入博物馆，但在其他地方，你可以沿着赛道平行行驶，或者沿着公共道路穿过赛道。最重要的部分是被称为“会员银行”的曲线，在那里你仍然可以看到过去支撑看台的小建筑的遗迹。
除了斜坡赛道之外，布鲁克兰兹赛道还有一条爬坡赛道，最初是汽车制造商用来测试他们最新车型的动力和爬坡计时赛的。历史悠久的爬坡赛道保存了下来，仍然不时用于比赛。美丽的会员会所也仍然屹立，并已纳入布鲁克兰兹博物馆。
在推特上关注我们，了解世界上隐藏的奇观的最新信息。
在Facebook上喜欢我们，获取世界上隐藏奇观的最新信息。
在Twitter上关注我们 在Facebook上喜欢我们