云杉鹅

长荣航空航天博物馆

这艘木制飞艇是有史以来建造的最大的飞艇。

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休斯H-4大力神这艘船被称为“云杉鹅”(spce Goose),是为了在二战期间运送士兵和物资,而不用担心被德国u型潜艇击沉。1942年,美国造船商亨利·凯泽(Henry Kaiser)进行了这项必要的创新——仰望天空。

凯泽招募了飞行员、工程师、电影制作人、百万富翁霍华德·休斯(Howard Hughes)来帮助设计一艘可以空运货物的飞艇。考虑到战时建筑材料的限制,休斯必须足智多才,然而他能够在不使用铝或钢的情况下建造一架比当时任何飞机大六倍的飞机。令休斯沮丧的是,媒体继续称它为“云杉鹅”,尽管这个木制猛犸象主要是由桦木制成的。(《桦鸟》(Birch Bird)真的差不多一样好。)

休斯是一个出了名的完美主义者,他的工程壮举仍然战争结束时还没完工。凯泽退出了这个耗资巨大的项目,但休斯在自尊心和媒体的怂恿下,继续为他的创作卖力气。许多人认为这架飞机永远飞不起来。

1947年11月2日,在加利福尼亚海岸的一次出租车测试中,休斯冲动地驾驶着他的大力神汽艇。它飞了大约一英里,只在离水面70英尺的地方盘旋,但它还是飞了起来。这架飞机再也没有起飞。今天,云杉鹅可以参观长荣航空博物馆俄勒冈州的麦克明维尔。它是博物馆的中心展品,是创新、航空和骄傲的奇迹。



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