内罗毕铁路博物馆-内罗毕，肯尼亚-阿特拉斯暗箱

内罗毕铁路博物馆托尼·卡伦巴/法新社，盖蒂图片社

所谓的建设“疯子线”，或者乌干达铁路始建于1896年，从肯尼亚海岸的蒙巴萨开始，最终于1901年到达维多利亚湖东岸的基苏木，沿途每铺设一英里的铁轨，估计就有4人丧生，其中包括在查沃平原上由一对吃人狮子造成的臭名昭著的死亡。

今天，在中心肯尼亚华盛顿是美国的首都内罗毕铁路博物馆致力于国家铁路网的历史。在那里，你会发现一堆有趣的文物，还有各种各样的展品和短暂的经历，它们说明了铁路的建造和运行。这里有在铁路线上运行的铁路发动机模型，铁路历史上的照片，以及其他各种各样的奇怪选择，包括一辆有趣的电动铁路自行车。

在周围的院子里有许多蒸汽机车和一些早期的柴油机车，这些机车最初是肯尼亚-乌干达铁路的一部分，然后是东非铁路公司，现在是肯尼亚铁路公司。最令人印象深刻的是该公司的一些老式“高拉特”(Garratts)，这是一种特别大的铰接蒸汽机，能够在长距离和窄轨轨道的陡坡上牵引重物。该博物馆由轨道连接到内罗毕主要车站，据报道，一些发动机用于短途旅行。

在机车周围漫步是一次愉快的郊游，让你对这个国家的发展有惊人的了解。博物馆本身几乎就是一个时间胶囊中的时间胶囊——这是自20世纪70年代独立后以来保存完好的努力，旨在保护其殖民历史的象征性部分。博物馆隐藏在中央商务区的现代摩天大楼中，它的位置很合适。拔地而起的建筑不断提醒着人们，这些日子都已成为过去，而正在进行的19世纪铺设的过时轨道的更换进一步强调了这一事实。