圣哥达基地隧道，在它穿过瑞士阿尔卑斯山35.5英里。它是世界上最长最深的火车隧道，最深的时候有8000英尺深。
这条隧道历时17年，挖掘了3100万吨岩石——足够建造5座埃及吉萨金字塔——于2016年开通。
这条隧道有望将从苏黎世到米兰的旅行时间缩短近一半，部分原因是它的起伏更少，这意味着它将比目前的路线更平坦，允许火车行驶得更快——速度可达155英里/小时。
这条隧道比连接法国和英国的著名的英吉利海峡隧道(Channel tunnel)长4英里多一点。和英吉利海峡隧道一样，圣哥达基础隧道包括两条列车隧道，每个方向一条。
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