工作可能非常不可预测诺曼176号的消防员
到19世纪90年代，纽敦河的船只运输量已经可以与密西西比河媲美。东河和纽敦河沿岸的工业公司通过船只运送货物，向切尔西纤维厂(现在的GMDC)等绳索公司供应纤维，向埃伯哈德·法伯铅笔公司供应木材，最重要的是，向河沿岸的炼油厂供应石油，其中最主要的是标准石油公司。这些通常几乎不受监管的行业可能会遭遇灾难性的失败。
这些灾难的第一批救援人员来自钻石街和珍宝街之间的诺曼大道176号。这座建筑仍然标记着BFD，曾经是布鲁克林消防局的前哨站，特别是38号引擎的所在地。38号引擎(后来的238号)的消防员驻扎在纽敦河沿岸的炼油厂附近，他们不知道上班时会遇到什么。
1919年，标准油厂一个占地约20英亩的油罐起火。消防员还没来得及反应，炼油罐就爆炸了，打碎了整个地区的窗户，一根管道破裂，石油开始在整个工厂喷涌而出。
这场大火需要来自三个行政区的40台发动机(其中一些当时仍是马拉的)和多艘消防船来扑灭大火。纽敦溪上的一艘消防船被火焰包围，不得不救援。这场大火烧了四天。
据信，它是故意开始接受保险结算和清理土地。(与围绕绿点终端市场(Greenpoint Terminal Market)火灾的可疑情况没有什么不同。)
在1898年大纽约市合并之前，独立的布鲁克林市有自己的消防部门。合并到纽约消防局后，外围区消防公司的编号发生了变化，以免与曼哈顿消防队混淆。38号引擎变成了238号引擎。238号现在被安置在麦吉尼斯附近绿点大道的一个现代消防站。
今天176诺曼是BFD火房工作室的所在地，专门从事定制铁艺。
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