在一个漆黑的夜晚17世纪，一群人聚集在爱尔兰西南海岸小村庄Castlehaven外的海边悬崖上。他们的灯笼闪烁着光芒，露出了一条直接切入岩石的隐蔽楼梯，他们小心翼翼地走下楼梯，一直走到海边。他们把灯笼放在两个同样从岩石中挖空的小壁龛里，等待着。黑暗中，一艘船缓缓出现，静静地向他们漂来。

今天，参观同样的地方，现在被称为荷兰人的海湾，它的台阶和壁龛被侵蚀和磨损，很容易想象这样的秘密活动正在发生。爱尔兰国家纪念碑管理局的水下考古学家康妮·凯莱赫解释说:“考虑到荷兰人湾偏远而隐蔽的位置，它是海盗和走私活动的理想场所。”

凯莱赫是一个组织独特的“海盗联盟”的专家，该联盟形成于17世纪早期的爱尔兰，在北大西洋上掠夺满载货物和宝藏的船只。这些海盗在当时几乎是势不可挡的，但在1614年遭遇了灭顶之灾，这在很大程度上是由于一支荷兰舰队在海伦凯勒的带领下发动了毁灭性的袭击leeskarte-一套带有爱尔兰海岸线图的航海指南，专门用于详细说明这些海盗避风港的位置。

对于Kelleher来说，关键的是，他们使用的leeskarte(她在德国Göttingen大学学习的一个例子)不仅揭示了海盗的位置，而且描绘了当时的海岸线特征和文化地标。她说:“这是一种‘藏宝图’，告诉我们当时景观中的遗产，这可能有助于我们确定其他与海盗有关的地点，包括考古遗址。”

leeskarte的故事始于1604年，作为与西班牙和平协议的一部分，英国国王詹姆斯一世结束了英国海军悠久的“私掠”传统。在此之前，私掠者，即受英国王室委托攻击敌国商船的水手，被允许在自己、赞助人和英国王室之间瓜分战利品。私掠利润丰厚，使英国港口装满了贵重的货物和货物。虽然这是一项危险的工作，但许多水手更喜欢在国王的船上担任更正式的工作，后者工资低，卫生条件差，而且舰队老化。随着时间的推移，英国私掠船的数量越来越多，更成功的是指挥装备精良的多艘船组成的舰队。

“在英国，私掠海盗被认为是在公海上谋生的体面方式，”凯莱赫说。“但由于詹姆斯一世(终止这种做法)的决定，成千上万的水手突然发现自己失业了。他们习惯了独立行动，成为海盗的主要目标。”这就是未经批准的海盗行为。

驻扎在爱尔兰西南部的英国官员鼓励前私人掠夺者加入他们，作为“明斯特种植园”(Munster Plantation)的一部分。这是一个殖民计划，向英国定居者提供廉价的土地，让他们在该地区定居，从而降低反抗英国王室的可能性。“面对严峻的就业前景，海员们开始独自或随家人搬到爱尔兰西南部，”凯莱赫说。“然而，他们不是被爱国主义或政治驱使的。作为经验丰富的水手，他们会把这里视为继续经营业务的最佳地点。”

根据同时代的资料，凯莱赫估计，这些人中有多达1000人在科克郡西部的巴尔的摩、克鲁黑文和利姆康(靠近舒尔镇)建立了基地。那里的地理位置非常适合他们的目的，爱尔兰海岸线上的港口、小河口和岛屿为他们提供了秘密出没和快速逃生的场所。它们也靠近大西洋主要航道，大多数欧洲国家的船只在出海或返航时都可能成为攻击目标。

单词传播。荷兰人、法国人、佛兰德人、苏格兰人，甚至非洲的叛变者都前往爱尔兰加入他们的英国同行。很大程度上是因为他们有私掠者的背景，其中有一些前海军军官和水手，这群水手组织得不同寻常，形成了一个“联盟”，有自己的规则和等级制度。他们正式选举前海盗理查德·毕晓普为“海军上将”，以把俘虏扔到海里淹死而闻名的无情的彼得·伊斯顿为“海军中将”，托马斯·弗兰克为“海军少将”。

凯莱赫说:“毕晓普的良好声誉使他能够充当联盟与外部各方的中间人，而伊斯顿则提供了一个严重的恐吓因素。”他还估计，完全形成的“联盟”由300至500艘船组成，到目前为止，已有72名“船长”在毕晓普、伊斯顿和弗兰克的麾下工作。他们既能独立行动，也能作为一个整体行动，他们乘坐轻便但配备大量人员和武装的船只航行。一种受欢迎的方法是伪装成商船接近毫无戒心的目标，然后在近距离发动令人震惊的突然袭击。

当他们回到爱尔兰海岸时，海盗们发现了渴望购买他们战利品的买主。象牙、葡萄酒、花边、稀有木材以及肉豆蔻、肉桂和胡椒等令人垂涎的香料等舶来品很快在码头拍卖会上被拍卖出去。妓院和酒馆开始迎合这种海上贸易，其中一些很可能是由海盗的妻子或寡妇经营的。为了让当地的爱尔兰人站在他们这边，海盗们以高价从当地人那里购买物资。凯莱赫说:“官员们经常睁一只眼闭一只眼，或者自己成为海盗的积极支持者。”“那些不这样做的人通常会受到威胁或贿赂。”

当海盗们从北大西洋的爱尔兰和纽芬兰航行到北非的“巴巴里”国家时，他们建立了令人印象深刻的支持和贸易网络。他们活动的书面证据很难获得，因为他们的陆地活动通常反映了当时的其他商业活动，而海洋吞没了他们在海边活动的大部分物理痕迹。迈阿密大学水下考古项目主任弗里茨·汉塞尔曼解释说:“海盗留下的考古痕迹很少，因为他们本质上是隐秘而短暂的。”“他们的贸易工具，如木头、绳子或帆布，也会很快分解。”

更复杂的是，一个海盗船失事地点通常与另一个海盗船失事地点没有什么共同之处。“识别海盗船残骸通常是标准化的练习，”Hanselmann说。“例如，一艘英国船只在其级别中通常配备相同类型的武器，而海盗船通常携带混合类型的武器，他们可能是在途中收集的。海盗船也倾向于携带大量的国际货物。

他说:“我们试图将我们在现场发现的东西与记录的证词或档案研究相匹配，比如提到一艘船沉没的地方，或者对该地区海盗巢穴的描述。”leeskarte是一种罕见的工具，它不仅可以帮助定位海盗在几乎没有受到海岸侵蚀的陆地上的地点，而且还可以发现更多关于他们的活动，这些活动最初从未被记录下来。

尽管他们在数量上轻易地超过了任何路过的国王舰队的巡逻船，但联盟的成员似乎遵守了一种非官方的规则，这种规则可能部分是出于荣誉，部分是私船时代的传承，部分是出于自我保护，部分是出于商业利益:他们只攻击属于英国传统敌人的船只。因此，西班牙、葡萄牙和荷兰的航运和贸易经常因他们的活动而中断或中断。凯莱赫说:“尽管受到詹姆斯一世的对待，大多数海盗都认为自己是忠诚于英国王室的可敬之人。”“实际上，他们对英格兰敌人的攻击有助于推进英格兰帝国的扩张，并从本质上帮助国王转移了对他们的全部注意力。”

1612年，荷兰政府厌倦了持续不断的海盗骚扰，于是游说詹姆斯一世允许他们进入爱尔兰西南部的港口，亲自攻击海盗。詹姆斯一世同意了，但条件是必须活捉海盗，并将海盗和货物一起交给国王的船只，由英国海军部进行审判。

为了让他们的船只为袭击做好准备，荷兰水文学家Hessel Gerritszoon受命绘制爱尔兰海岸线，特别关注爱尔兰西南部的“海盗海岸”。面对一项艰巨的任务，格里茨松聘请了英国制图师约翰·亨特协助他。

Gerritszoon和Hunt不得不谨慎行事，他们的大部分工作都是低调地秘密进行的，即不给海盗们通风，但也有其他原因。凯莱赫说:“像荷兰东印度公司这样的贸易企业的建立，以及殖民扩张，意味着航海海图受到高度重视。”“各国不遗余力地创造它们，并防止它们被其他人看到或获得。”

当时的制图师严重依赖其他制图师制作的早期地图，他们经常复制这些地图，并同时用自己旅行或其他可靠来源的新信息更新这些地图。“虽然我们不知道Gerritszoon和Hunt在绘制《爱尔兰地图》之前掌握了多少第一手资料，但他们应该从一个值得信赖的制图师、水手和探险家的网络中收集了一些细节，这些人对爱尔兰有当代的了解，”Kelleher说。

完成的leeskarte是整个爱尔兰海岸线的完整地图，还有四个额外的图表，其中最深入的是西南海岸的港口。它包括诸如港口的深度范围，锚地，防御工事，甚至海盗和他们的船只的具体位置等细节。凯莱赫说:“Gerritszoon、Hunt和他们的同事们把任何可以从海上发现的细节都写了进去，他们很可能是秘密地这么做的。”

但荷兰人还有其他的动机，他们不能让一个好机会从他们身边溜走。Gerritszoon和Hunt还在岛上其他地方绘制了爱尔兰主要港口的地图。凯莱赫说:“这些‘非海盗海图’为荷兰人的其他意图提供了线索，他们的意图是将爱尔兰的东部和南部海岸作为潜在的贸易区域。”“荷兰人是当时领先的制图师之一，他们试图保持在这方面的优势。”

这本书是用古荷兰语写成的，现在存放在德国Göttingen大学的图书馆里，这所大学在18世纪中期获得了它，作为大量藏书的一部分。几年前，凯莱赫在研究过程中偶然发现了一份1935年的资料，然后重新发现了它。出于好奇，她跑到Göttingen网站亲自倒酒，“当我打开它时，发现它是全彩色的，我惊呆了。”

凯莱赫使用西南海岸的图表来识别或确认与海盗有关的地点，包括那些今天仍然清晰可见的废墟，如城堡、教堂、锚地、港口设施和定居点。在其他情况下，时间已经完全磨损了地上的证据，至少有六个地点被描绘出来。但它确实需要一些解释，就像任何好的藏宝图一样。

凯莱赫说:“今天用leeskarte作为船上的指南，很明显它是从海上起草的，因为这更好地阐明了插图的倾斜性质和明显的不准确性。”“但从我们文化遗产的角度来看，最重要的是它确实为以前没有记录的遗址提供了说明性证据。例如，我们从书面资料中得知，克鲁克黑文镇中心曾经有一座城堡，莱姆康也有一座大型的防御建筑。这两个建筑的直立遗迹早已消失，所以这张图表可以确认这些遗址在景观中的位置。”

1614年，荷兰人在完成的leeskarte的帮助下，驶入克鲁克黑文的港口，袭击了那里的海盗基地。海盗们措手不及，被迫跳海弃船，并在游上岸时被残忍地砍倒。爱尔兰海盗帕特里克·米亚(Patrick Myagh)和他的两个儿子，以及其他28人，以及岸上的英国官员都被杀了。这不是我对詹姆斯的期望。

米亚的这艘180吨重的船被烧毁后，荷兰人突袭了它，抢走了船上的贵重货物。“由于Myagh家族是一个著名的商人家族，荷兰人发动袭击的部分动机可能是经济因素，”凯莱赫说。“他们的进攻太过火了，因为他们受詹姆斯一世的委托，要活捉海盗。

“他们忽视了这一点，基本上自己变成了海盗，攻击海盗和非海盗，最终演变成一场大屠杀。”

克鲁克黑文的袭击是对联盟的沉重打击。除了来自荷兰的压力外，还有其他因素对他们不利。国王开始执行法律，允许在爱尔兰审判和处决海盗。北非海盗，如阿尔及利亚土耳其人和巴巴里海盗船，正在积极地扩大他们在联盟领土上的活动。英国海军开始自我重建，这在一定程度上是受到了前海盗亨利·迈因沃林(Henry Mainwaring)的激励，他出版了一本“揭秘”的书，在英国引起了轰动。克鲁克黑文本身只是荷兰进攻的开始。

“大约从1612年开始，理查德·毕晓普和他的海盗舰队多次遭到荷兰人的袭击，”凯莱赫说，“许多海盗开始考虑替代他们的非法职业。”

一些人开始积极寻求詹姆斯一世的宽恕，詹姆斯一世最终决定，将海盗作为帮派的一部分而不是在帮派之外更容易处理。他提出赦免海盗，甚至允许他们保留他们的赃物，到1616年，许多海盗都走了这条路。其他人选择离开北大西洋水域到其他地方从事贸易，而留下来的人则融入了爱尔兰西南部的结构。据同时代的资料显示，毕晓普在莱姆康以“英式风格”建造了自己的房子。其他人则成为快速增长的咸鱼腌渍贸易的合法商人。还有更多的人加入了船队，开辟了通往新大陆和东印度群岛和西印度群岛的新贸易路线。

Kelleher希望leeskarte能带领她和其他人找到更多类似于荷兰人的海湾这样的海盗时代的发现。她与已知海盗活动区域附近的当地人合作，以确定可能与该联盟有关的其他地点，并继续亲自调查爱尔兰海岸线以寻找新的证据。一个有趣的发现是位于克鲁克黑文港入口附近的另一个隐蔽的系列台阶，连接到一个足够大的洞穴，可以让一艘较小的船进入和卸载货物。“这些遗址可以追溯到任何时期，有多种用途，”她说。“由于它们尚未出土，很难确定它们的具体年代，但它们肯定曾被海盗和走私者使用过。”她还在巴尔的摩海岸附近的舍金岛上发现了类似的凹槽和雕刻台阶。其他发现，比如在莱姆康附近的前海岸发现的17世纪托斯卡纳油罐碎片，表明了大陆与这些偏远地区的贸易。人们不禁会想，它会不会是用海盗船运来的?”

凯莱赫特别感兴趣的是那些不太可见的东西，但在北大西洋的海浪下。已知有多达12艘与海盗有关的船只在“海盗海岸”附近失踪，包括那些在1614年克鲁克黑文袭击中被摧毁的船只。她推测:“更有可能的是，沉船在袭击后被打捞上来，但当然也有可能船体的残骸、较小的文物和其他船只的部件，以及可能的枪支、锚、电缆，甚至船舱里的货物，都还在那里。”

“早期的图表是我们了解过去的窗口，而leeskarte提供了一个难得的机会，可以在特定的时间点上调查什么是‘海盗景观’。凯莱赫说:“寻找这些人的文化足迹构成了海盗们持续不断的阴谋的一部分。”她对这一主题的热情促使她最近开始写作一本关于联盟的完整的书．

“今天把这些海图作为海洋制图的早期例子来研究是很有趣的。到目前为止，在许多与海盗有关的地点几乎没有考古工作，考虑到leeskarte还能揭示什么，以及它还能提供什么其他秘密，这是令人兴奋的。”

你可以加入对话在Atlas Obscura社区论坛上了解这个故事和其他故事。