坐落在高高的塞拉斯山脉，这个博物馆致力于保存西太平洋铁路的历史和设备。
该公司成立于1903年，与南太平洋铁路公司竞争。提供服务奥克兰和盐湖城在美国，这条铁路线开辟了一条穿越内华达山脉、途经羽毛河峡谷的替代路线。西太平洋铁路一直运营到1982年，后来被联合太平洋铁路公司收购。
然而，羽毛河航线至今仍在使用，在波尔托拉的西太平洋设施合并后，加州空出。在一群志愿者的保护下，西太平洋铁路博物馆诞生了。
除了保存公司的记录和历史，博物馆还修复和维护西太平洋铁路车辆。这个占地36英亩的设施拥有100多件设备。除了拥有世界上最大的车尾收藏之一外，该博物馆还拥有几节客运和货运车厢以及数十辆机车。
作为一个私人资助的非营利组织，这个博物馆有一个独特的筹款项目。客人们实际上可以租用和操作火车头。租金按小时计算，包括一位合格工程师的私人指导。任何想要操作2000马力、128吨车辆的人都可以在西太平洋铁路博物馆实现这一目标。
出发前要知道
西太平洋铁路博物馆在冬季关闭。查看他们的网站以确认是否有空。
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