用轨道测量a全长3500米(11483英尺)，完成了1642米(5387英尺)的整体海拔变化，根据静态和主观视觉分析，Niesenbahn是世界上最令人惊叹和极端的索道列车之一。这一工程奇迹更令人难以置信的是，它的建造早于起重机和直升机。
尼森铁路于1906年开始建设，1910年正式开通。Niesenbahn由中间站(除两个终点站外唯一的另一个车站)分隔的两个部分组成，将乘客从Mülenen火车站运送到附近的Niesen山的隐现峰顶。上面的观测站海拔2336米(7664英尺)。为了到达顶峰，轨道沿着陡峭而令人眼花缭乱的斜坡前进，最大坡度达到68%。
这些车厢最多可容纳65名乘客，完成整个旅程大约需要30分钟。更有冒险精神的游客可以选择在这两个车站之间徒步旅行，无论是上行还是下行。不那么冒险的游客可以放心，支撑Niesenbahn索道的缆绳被设计成可以承载火车总重量的8倍以上，而且车厢配备了自动刹车。
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