Stadtapotheke Wiesloch
Wiesloch、德国
汽车的历史1888年8月初的一个夏日，伯莎·本茨带着两个十几岁的儿子坐上她的“专利汽车3号”，开始了65英里的公路旅行德国从曼海姆到海德堡普福尔茨海姆。
这条世界上第一次长途汽车旅行的原始路线现在被称为风景秀丽的伯莎·奔驰纪念路线，在北巴登地区风景如画的村庄和葡萄园之间蜿蜒而行。这条所谓的“动态纪念碑”沿线最具标志性的目的地是Wiesloch当地的药店，当伯莎·奔驰(Bertha Benz)燃料耗尽时，这家药店帮助了她。
卡尔·本茨(Carl Benz)被誉为汽车的主要发明者之一，但他的无马机动车辆销售不太成功，因此他的妻子伯莎(Bertha)决定开始自己的冒险营销活动，把丈夫的发明带到公路上。在没有让他知道她的广告计划的情况下，她给沿途的数百人留下了深刻的印象。在那个时代，机动马车是相当罕见的景象，不习惯这种奇怪机器的人甚至会感到害怕，尽管伯莎的速度可能不会超过每小时10到14英里。
在没有任何技术人员的情况下，她需要解决沿途的各种问题。每隔一段时间，她就不得不停下车，调整或更换一些易碎的部件。她用头针清理堵塞的燃料管，用吊袜带隔离短路的电线。
但另一个严重的问题出现了:由于没有现代化的全天候加油站和标准化的燃料质量，她需要尝试从当地药店购买不同的化学品，以保持饥饿的发动机运转(每加仑25英里)。幸运的是，威斯洛克镇药房有一些木质素库存，这是一种石油精神，通常用作化学实验室的有机溶剂。这家不起眼的18世纪药房作为世界上第一家加油站而载入史册，因为它为人类的第一次公路旅行提供了燃料。今天，在大楼前，一座纪念奔驰的纪念碑仍然纪念着当地的女英雄。
当奔驰到达普福尔茨海姆她母亲的家，三天后走一条稍微不同的路回到曼海姆的家时，她已经出名了，因为当地和后来的全国媒体都热情地报道了她的旅程。由于她的开拓性旅行，她的丈夫开始改进他的发明(以及销售策略)，这在德国和其他地方迅速成为人们渴望的对象。
今天，伯莎·奔驰纪念路线被列为德国风景最优美的旅游路线之一。不仅老古董的粉丝喜欢在美丽的风景中骑行，梅赛德斯-奔驰也偶尔使用这条标志性的道路来测试它的创新。事实上，最早的一些自动驾驶汽车原型就是沿着这条历史路线进行测试的。
出发前要知道
药房在开放时间以外提供导览服务。为了探索标志性的伯莎·奔驰纪念路线的其他目的地，点击这里查看网站。这条从普福尔茨海姆(Pforzheim)到曼海姆(Mannheim)来回的历史路线有完整的路标，全长121英里，由一家非营利组织维护。它是“欧洲工业遗产之路”的一部分，这是一个旨在提高全欧洲工业主题旅游兴趣的国际网络。
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