由永久金属公司经营凯撒造船厂的一部分，四个里士满造船厂加州在第二次世界大战期间，比该国其他任何可能的地点建造的船只都要多。
造船厂于1940年开始生产，体现了战争经济对资源限制的漠视。到1944年，大规模制造和装配线技术已经达到了如此高的效率水平，以至于只需要短短两周就能完成一艘自由号。战争结束前，里士满工厂生产了惊人的747艘船。这个数字在世界上任何其他地方都无法比拟。
为了建造这么多船，造船厂不得不雇用成千上万的男男女女。人们从四面八方赶来美国帮助战争，里士满的人口在短短三年内从2万增加到10万。
尽管不建议这样做，并且有带刺的铁丝围栏和/或现役员工保护，但仍然可以在地下码头漫步，成千上万的造船厂工人在那里度过了大部分的工作日。就像许多建在陆地和海洋交汇处的建筑一样，它们的情况并不好。今天，造船厂是铆工罗西/二战后方历史公园的一部分。第三个造船厂被列入国家史迹名录，并以SS红橡树胜利船为特色，人们可以在有限的参观时间内捐赠5美元参观，第二个是铆工罗西纪念碑的所在地beplay体育官网电脑板。
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