许多大型建筑古典罗马时期遗留下来的水渠历经数个世纪，不仅展现了它们的建造质量，也展现了它们的设计之美，而它们的渡槽尤其以两者闻名。最好的例子莫过于法国的加德桥。
这座美丽的拱桥建于公元一世纪，既用作交通桥梁，也用作横跨加德河的渡槽。这座桥有三层，高出河水160英尺，每一层都有巨大的拱门。巨大的砌块组成了大部分的跨度，使用了原始的滑轮和杠杆技术，令人惊讶的是，只用了很少的灰泥;这一细节再次证明了建造者惊人的机械创新。
水在桥上流淌了数百年，直到堵塞和破损导致它被废弃，然而，即使时间和气候与它们对抗，坚固的石头仍然屹立不倒。几个世纪前，桥上的水就停止了流动，但人流却从未停止过。事实上，正是这座桥作为道路的有用性使它保持了如此良好的状态，人们一直在维修它，以保持它的运行。
这座桥不再允许车辆通行，主要是一个历史景点，多亏了那些了不起的罗马人，它应该在未来的几百年里继续存在。
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