山:它们看起来很棒从上面和上面看，但爬上去会很累。
对于像里斯本这样的城市——根据它的绰号，它有不少于七座山组成它的环境——在设计城市交通系统时，这一直是一个考虑因素。圣胡斯塔电梯是一个华丽的最后关头这个问题的解决方案至今仍在使用。
在里斯本的中心，较低的Baixa Pombalina区与较高的Bairro Alto区通过45米(147英尺)的突然海拔变化分开。早在19世纪70年代，人们就提出了一个升降机系统，以方便攀爬。最初由动物驱动的倾斜轨道电梯组成，于1900年开始用垂直电梯取代它。圣胡斯塔电梯于1901年由卡洛斯国王揭幕，1902年全面投入运营，从那时起，它就一直在接送人们上下。
这座优雅的新哥特式铁塔是由来自波尔图的工程师拉乌尔·梅斯尼尔·杜·庞萨德设计的，他是古斯塔夫·埃菲尔的学生。电梯马达最初是由蒸汽机驱动的，1907年改为更清洁的电力驱动。里斯本仍有一些老式的索道(即倾斜的有轨电车)仍在运营，但圣胡斯塔是仅存的垂直城市电梯。
如今，圣胡斯塔电梯每周7天，每天运行16个小时，每隔几分钟就会有两辆蒸汽朋克风格的木头和黄铜车厢一班。通过螺旋楼梯可以到达终点站上方的平台，在那里你可以找到一家咖啡馆，可以俯瞰罗西奥广场、拜萨广场和里斯本其他六座山上的一些很酷的东西(比如城堡!)。
出发前要知道
电梯的队伍可能会排得很长，但通过绕着后面的山走，可以很容易地到达平台(这也会带你经过卡尔莫修道院遗址)。然后电梯就可以不用排队取下来了。
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