汽车中心Pacífico (Pacifico Engine Shed)由西班牙建筑师Antonio Palacios设计。它是清晰度和功能性的杰出典范,也是20世纪20年代工业建筑的完美典范。
发动机棚建于1922年和1923年,并立即开始运行,但直到1924年才正式启用。里面有三个令人印象深刻的柴油发动机,机械(交流发电机,变压器等),以及其他家具。当时,这些发动机负责产生和转换列车运行所需的能量。
在西班牙内战期间,由于限制,发动机棚开始为整个城市提供电力马德里.随着时间的推移,能源公司能够确保越来越多的定期供应,这个发电站,在当时是最大的西班牙,在很大程度上已经过时。它在1972年正式关闭。
该建筑因其清晰的概念、对细节的关注和良好的执行而脱颖而出,这些都是帕拉西奥斯作品的特点,他的作品帮助定义了20世纪初马德里的形象。该建筑一直被废弃,直到2006年,马德里市议会和马德里地铁网络之间的协议帮助恢复了棚子的原始外观,包括清理和修复内部的机器。
在太平洋站乘地铁。L1
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