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尽管旅游市场摇摆不定,但转向合作关系使Atlas Obscura得以维持运转

新的收入来源创造了“迄今最好的一年”

2020年11月20日
瑞安巴维克

出版商和旅游品牌都因疫情面临财务压力。但据该公司称,旅游杂志《Atlas Obscura》今年是迄今为止最好的一年。

首席执行官沃伦·韦伯斯特(Warren Webster)在新冠肺炎疫情在美国爆发前一周加入该公司,在他的领导下,该公司调整了媒体战略。为了取代去年占总收入60%的旅行和体验业务,Atlas Obscura投资了品牌合作伙伴关系——最近是与Graduate Hotels和日产合作——创造赞助内容和体验。beplay app官网

尽管韦伯斯特一直打算改变该品牌的商业战略,但新冠肺炎加快了这一进程。韦伯斯特说:“从历史上看,Atlas Obscura花了大量时间打造品牌、社区和内容,而没有花太多时间打造业务方面,也就是创收部分。”

如今,这本不走寻常路的旅游杂志迎合了近1000万读者的需求,预计其收入将在2019年的基础上“略有”提高,媒体收入将翻倍。

“我们认为阿特拉斯是一家由媒体推动的体验公司,”阿beplay app官网特拉斯的前首席执行官大卫·普罗茨说,他于2019年10月离开了公司。“就公司的长远未来而言,我们认为体验业务将成为真正的驱动因素和差异化因素。”

去年,Atlas Obscura获得了超过2000万美元的资金,其中很大一部分来自短期租赁平台Airbnb,用于扩大出版商的体验业务。从25美元的华盛顿历史一日游到近4000美元的切尔诺贝利九天摄影之旅,应有尽有。

Atlas Obscura的营收副总裁阿曼达·黑尔(Amanda Hale)说:“我们坐拥黄金。”

从那时起,这家出版商开始投资培养这些品牌合作伙伴关系,聘请了体验营销方面有经验的创意人员,并引入了新的董事会成员,比如万豪的前首席营销人员卡琳·蒂蓬(Karin Timpone)。

今年9月,该出版商宣布与Graduate Hotels合作,后者是一家迎合大学城市场的酒店品牌。阿特拉斯公司在田纳西州纳什维尔创建了有导游的旅游项目。以及田纳西州的诺克斯维尔。更重要的是,它看起来不像赞助内容;而是像阿特拉斯的城市指南。

本周早些时候,Atlas宣布与日产合作,在2021年日产Rogue发布前后举办一系列免下车直播音乐会。Atlas为日产汽车设计了一个微型网站,完整的公路旅行行程,突出沿途的站点。

出版商的小众受众和产品为品牌寻找能够提供比典型品牌内容更多的媒体合作伙伴提供了溢价。Atlas组织和利用经验的能力——尽管是与covid无关的经验——让出版商占据了beplay app官网上风。

日产首席营销官阿里森•威瑟斯彭(Allyson Witherspoon)表示:“有时品牌赞助会让人觉得是被迫的。”但阿特拉斯给了日产一个“传播信息的媒体合作伙伴关系,以及一种提供更多体验的方式”,而不是让人感觉“千篇一律”,她说。beplay app官网

日产与该品牌的创意机构TBWA合作完成了这项工作。韦伯斯特表示,成立Atlas创意工作室是公司发展的顺理成章。这也是对Atlas用户的致敬:小众,但积极性很高。该网站的大部分内容都是由读者和旅行者自行发布的。

一位不愿透露姓名的熟悉Atlas的媒体买家说:“他们有全套套房,但也许这不是他们的优先考虑,因为他们更注重体验。”beplay app官网“康泰纳仕有自己的观众。Atlas Obscura有一个社区,社区的好处和价值就像双向对话一样。你会更投入。”

这种类型的赞助工作还允许Atlas收取额外费用。

黑尔说:“这使我们的交易规模扩大了好几个数量级,超过了一般的品牌内容。”“我们真的在同心协力地努力摆脱RFP(征求建议书)的艰难过程,转向更直接的关系,以更深入的方式开展工作。”

沃伦拒绝提供有关收入和Atlas Obscura价值的具体数据,但表示收入在八位数左右。他说,该公司“更接近正常盈利水平”,正在实现盈利。

韦伯斯特说:“这是我们的时刻。“每个人都在想,‘我们怎么才能摆脱大众旅游?’这是我们实现目标的时刻。”

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