不像大多数大城市，亚特兰大不是建在水道周围，比如海湾或河流。亚特兰大是围绕铁路建立的。铁路最好设计在海拔变化最小的地方，比如沿着被称为大陆分水岭的水文特征。
大陆分水岭是划分一个地区主要流域的山脊线，东部次大陆分水岭正好穿过亚特兰大。虽然著名的查塔胡奇河是亚特兰大最大的河流，但它并不是亚特兰大建国的中心。它建立的真正核心是西部和大西洋铁路线的终点站。它最终在1845年被缩短为亚特兰大，大西洋的女性，作为这座城市的官方名称，许多人仍然使用“终点站”的昵称。
由于东部次大陆分水岭从东向西贯穿城市，任何落在该分水岭以北的水最终都会流入墨西哥湾;与此同时，任何落在这条线以南的水都会流入大西洋。沿着山脊线从东到西的迪卡尔布大道，有一幅鲜为人知的壁画，标志着这一独特的水文特征。
这幅350英尺长的壁画被称为“原生水域”，描绘了乔治亚州许多最大的河流，以及沿着这些水道发现的原生动植物。这幅壁画是一个社区项目，由壁画家大卫·费希特(David Fichter)领导，部分是为了提醒我们人类与自然世界的重要联系。在壁画的众多特色中，有一幅贺拉斯·金的肖像，他是一位成功的桥梁建造者，他克服了奴隶制，建造了美国第一座盖在查塔胡奇河上的桥连接乔治亚州和阿拉巴马州。
三思而后行
壁画位于康涅狄格大道和Dekalb大道的交汇处。为了最好地欣赏广阔的壁画，穿过迪卡尔布大道，从铁路线上观看它。你也可以在Edgewood-Candler Park站和东湖站之间的MARTA上从东向西行驶时看到它。
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