这座独特的桥是著名的澳大利亚建筑师和土木工程师John Grainger的作品。它是澳大利亚现存最古老的秋千桥之一,建于1880-1883年,被认为是吉普斯兰的工程奇迹之一,可以360度摆动。
从塞尔向南驱车几分钟,国家信托分级摇摆桥位于汤姆森河和拉特罗布河的交界处。这座桥被设计成开放的,可以让船只进出赛尔河港口。这座桥在圆柱形钢柱上旋转,用锻铁桁架结构和木甲板建造。这座桥长66码,中央秋千跨度近50码。
在当地航运高峰期,这座桥每天开放多达20次,允许汽船在该州首府墨尔本和塞尔港之间通行。
河流水道和吉普斯兰湖航运的发展,以及1879年通往塞尔的铁路线的建立,使塞尔成为一个重要的交通枢纽。
这座桥距离塞尔的hhy公主(A1)只有两英里多一点。沿着南吉普斯兰高速公路,可以从Swing Brigade Drive(正式的南吉普斯兰高速公路的一部分)进入大桥。
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