布达佩斯城堡山缆车

这条壮观的斜面铁路建于1870年连接布达和佩斯的大桥上,在第二次世界大战中几乎永远消失了。

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在城堡的底部山是Széchenyi链桥,匈牙利这是英国第一座跨越多瑙河的永久性建筑。它于1849年开放,坚固的铁和石头跨度连接布达和佩斯,首都的两边。

布达城堡位于山顶,300多英尺高,倾斜近40度,当时要从桥上到达那里并不容易。21年后,随着欧洲第二条钢索铁路Budavári Sikló的开通,情况发生了变化。在接下来的70多年里,这种有阶梯的汽车载着乘客上下,相当于30层楼梯。在第二次世界大战期间,这条线路被炸毁布达佩斯

缆车,又称斜面或缆索铁路,有几百年的历史。他们使用一个相当简单的滑轮系统,利用汽车自身的配重,在像城堡山这样的陡坡上上下滑。如果没有Budavári Sikló来处理这项工作,进入布达城堡就意味着要走迂回的汽车路线。或者更糟,散步。

幸运的是,爆炸后索道的一些部分被抢救了出来。这花了很长时间,但在1986年,这条小铁路可以沿着原来的轨道重新开放,大部分都是原来的设计。现在它由布达佩斯公共交通公司运营,服务于低头的通勤者和抬头的游客。多瑙河和城市西侧的全景无与伦比,1987年,包括Budavári Sikló在内的整个布达城堡区被列入联合国教科文组织世界遗产名录。

走之前要知道

横跨多瑙河的历史悠久的链桥附近的缆车。下一站在克拉克Ádám tér上,挨着隧道,上一站在城堡和Sándor-Palace之间。

它每天从早上7点30分到晚上10点开放,每5到10分钟一班车。成人单程票价为1200瑞士法郎(约4美元)(往返票价为1800瑞士法郎,约6美元),3-18岁的儿童和学生有折扣,3岁以下免费。



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